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“La producción y las ventas de motocicletas de Chongqing representan más de una cuarta parte del total nacional, y su industria de maquinaria general también se encuentra entre las primeras de China. Sin embargo, ambas industrias se encuentran ahora atrapadas en una feroz competencia interna”, afirmó Li Yao, miembro del CPPCC de Chongqing, presidente de la Cámara de Importación y Exportación de Chongqing y vicepresidente ejecutivo de Zongshen Industrial Group, durante las Dos Sesiones de este año.

Li presentó una propuesta titulada “Sugerencias para frenar la feroz competencia interna en las industrias de motocicletas y maquinaria general de Chongqing”.”

Durante décadas, Chongqing ha liderado la industria de las motocicletas en China, siendo sede de marcas tan conocidas como Zongshen, Loncin, Lifan y Yinxiang. Estas empresas siguen figurando entre las diez primeras del país en producción, ventas y exportaciones. La ciudad es también un importante centro de fabricación de maquinaria en general, con más de 500 empresas que producen más de 14 millones de unidades al año, aproximadamente la mitad del total del país.

“Chongqing siempre ha dado gran importancia al apoyo a los sectores de las motocicletas y la maquinaria en general, hasta el punto de nombrarlos industrias clave en el plan ‘33618’ de la ciudad”, afirmó Li. “Sin embargo, ambos sectores se han vuelto tan competitivos que han llegado a perjudicarse a sí mismos”.”

Tomando como ejemplo las motocicletas, Li señaló que la competencia se ha intensificado, pasando de los modelos y los precios a las configuraciones, los accesorios y las modificaciones personalizadas. Las “guerras de precios” han provocado un estancamiento de los precios de venta en los últimos años, mientras que la similitud de los productos y el posicionamiento en la gama baja han empeorado.

Para romper este ciclo, Li Yao ofreció cinco sugerencias:

1. Animar a las empresas a internacionalizarse juntas.
   El gobierno debería apoyar a las principales empresas de motocicletas y maquinaria en general de Chongqing, junto con sus proveedores clave, para que se expandan al extranjero, accedan a mercados globales más grandes y alivien el exceso de capacidad local.

2. Aumentar la transparencia de los precios.
   Para hacer frente a la competencia destructiva, Li propuso que las autoridades municipales publicaran periódicamente datos de referencia sobre los costes de producción y las estructuras de precios de las motocicletas estándar y los productos de maquinaria en general.

3. Promueva la innovación y la diferenciación.
   El gobierno debería reforzar el apoyo a la I+D, las actualizaciones tecnológicas y la transformación digital. Las empresas deberían centrarse en desarrollar productos únicos y de alto valor adaptados a diferentes casos de uso, en lugar de competir únicamente en precio.

4. Mejorar la protección de la propiedad intelectual.
   Las fuerzas del orden deben tomar medidas más severas contra los productos falsificados y de baja calidad, mantener un orden justo en el mercado y proteger el impulso innovador de las empresas legítimas.

5. Mejorar el acceso a la financiación.
   Se debe alentar a las instituciones financieras a desarrollar productos financieros específicos para ayudar a los fabricantes de motocicletas y maquinaria en general a obtener financiación más fácilmente.