08 Oct, 25

“ La production et les ventes de motos à Chongqing représentent plus d'un quart du total national, et son industrie mécanique générale figure également parmi les premières en Chine. Cependant, ces deux industries sont actuellement confrontées à une concurrence interne féroce ”, a déclaré Li Yao, membre de la CCPPC de Chongqing, président de la Chambre d'import-export de Chongqing et vice-président exécutif du groupe industriel Zongshen, lors des deux sessions de cette année.

M. Li a présenté une proposition intitulée “ Propositions visant à limiter la concurrence interne déloyale dans les secteurs de la moto et des machines générales à Chongqing. ”

Depuis plusieurs décennies, Chongqing est à la pointe de l'industrie chinoise de la moto, avec des marques renommées telles que Zongshen, Loncin, Lifan et Yinxiang. Ces entreprises figurent toujours parmi les dix premières du pays en termes de production, de ventes et d'exportations. La ville est également un pôle majeur pour la fabrication de machines générales, avec plus de 500 entreprises produisant plus de 14 millions d'unités par an, soit environ la moitié du total national.

“ Chongqing a toujours accordé une grande importance au soutien des secteurs de la moto et de la machinerie générale, allant jusqu'à les désigner comme des industries clés dans le plan ‘ 33618 ’ de la ville ”, a déclaré Li. “ Cependant, ces deux industries sont devenues extrêmement concurrentielles, au point de s'autodétruire. ”

Prenant l'exemple des motos, Li a souligné que la concurrence s'est intensifiée, passant des modèles et des prix aux configurations, aux accessoires et aux modifications personnalisées. Les “ guerres des prix ” ont entraîné une stagnation des prix de vente au cours des dernières années, tandis que la similitude des produits et le positionnement bas de gamme se sont aggravés.

Pour briser ce cercle vicieux, Li Yao a proposé cinq suggestions :

  1. Encourager les entreprises à se développer à l'international ensemble.
    Le gouvernement devrait soutenir les principales entreprises de motos et de machines générales de Chongqing, ainsi que leurs principaux fournisseurs, afin qu'elles puissent se développer à l'étranger, accéder à des marchés mondiaux plus vastes et réduire la surcapacité locale.

  2. Améliorer la transparence des prix.
    Pour lutter contre la concurrence déloyale, Li a proposé que les autorités municipales publient régulièrement des données de référence sur les coûts de production et les structures de prix des motos standard et des machines générales.

  3. Encouragez l'innovation et la différenciation.
    Le gouvernement devrait renforcer son soutien à la recherche et au développement, à la modernisation technologique et à la transformation numérique. Les entreprises devraient se concentrer sur le développement de produits uniques et à forte valeur ajoutée, adaptés à différents cas d'utilisation, plutôt que de se livrer à une concurrence uniquement basée sur les prix.

  4. Renforcer la protection de la propriété intellectuelle.
    Les forces de l'ordre devraient sévir davantage contre les produits contrefaits et de mauvaise qualité, maintenir un ordre équitable sur le marché et protéger la dynamique d'innovation des entreprises légitimes.

  5. Améliorer l'accès au financement.
    Les institutions financières devraient être encouragées à développer des produits financiers ciblés afin d'aider les fabricants de motos et de machines en général à obtenir plus facilement des financements.

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