{"id":784,"date":"2025-10-08T12:51:02","date_gmt":"2025-10-08T12:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hi-bird.com.cn\/?p=784"},"modified":"2025-10-08T12:51:02","modified_gmt":"2025-10-08T12:51:02","slug":"two-sessions-voices-cppcc-member-li-yao-tackling-the-cutthroat-competition-in-chongqings-motorcycle-and-general-machinery-industries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hi-bird.com.cn\/fr\/two-sessions-voices-cppcc-member-li-yao-tackling-the-cutthroat-competition-in-chongqings-motorcycle-and-general-machinery-industries\/","title":{"rendered":"Voix des deux sessions | Li Yao, membre de la CCPPC : faire face \u00e0 la concurrence acharn\u00e9e dans les secteurs de la moto et des machines g\u00e9n\u00e9rales \u00e0 Chongqing"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p data-start=\"186\" data-end=\"611\">\u201c La production et les ventes de motos \u00e0 Chongqing repr\u00e9sentent plus d'un quart du total national, et son industrie m\u00e9canique g\u00e9n\u00e9rale figure \u00e9galement parmi les premi\u00e8res en Chine. Cependant, ces deux industries sont actuellement confront\u00e9es \u00e0 une concurrence interne f\u00e9roce \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Li Yao, membre de la CCPPC de Chongqing, pr\u00e9sident de la Chambre d'import-export de Chongqing et vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif du groupe industriel Zongshen, lors des deux sessions de cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p data-start=\"613\" data-end=\"763\">M. Li a pr\u00e9sent\u00e9 une proposition intitul\u00e9e <em data-start=\"642\" data-end=\"761\">\u201c Propositions visant \u00e0 limiter la concurrence interne d\u00e9loyale dans les secteurs de la moto et des machines g\u00e9n\u00e9rales \u00e0 Chongqing. \u201d<\/em><\/p>\n<p data-start=\"765\" data-end=\"1156\">Depuis plusieurs d\u00e9cennies, Chongqing est \u00e0 la pointe de l'industrie chinoise de la moto, avec des marques renomm\u00e9es telles que Zongshen, Loncin, Lifan et Yinxiang. Ces entreprises figurent toujours parmi les dix premi\u00e8res du pays en termes de production, de ventes et d'exportations. La ville est \u00e9galement un p\u00f4le majeur pour la fabrication de machines g\u00e9n\u00e9rales, avec plus de 500 entreprises produisant plus de 14 millions d'unit\u00e9s par an, soit environ la moiti\u00e9 du total national.<\/p>\n<p data-start=\"1158\" data-end=\"1427\">\u201c Chongqing a toujours accord\u00e9 une grande importance au soutien des secteurs de la moto et de la machinerie g\u00e9n\u00e9rale, allant jusqu'\u00e0 les d\u00e9signer comme des industries cl\u00e9s dans le plan \u2018 33618 \u2019 de la ville \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Li. \u201c Cependant, ces deux industries sont devenues extr\u00eamement concurrentielles, au point de s'autod\u00e9truire. \u201d<\/p>\n<p data-start=\"1429\" data-end=\"1726\">Prenant l'exemple des motos, Li a soulign\u00e9 que la concurrence s'est intensifi\u00e9e, passant des mod\u00e8les et des prix aux configurations, aux accessoires et aux modifications personnalis\u00e9es. Les \u201c guerres des prix \u201d ont entra\u00een\u00e9 une stagnation des prix de vente au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, tandis que la similitude des produits et le positionnement bas de gamme se sont aggrav\u00e9s.<\/p>\n<p data-start=\"1728\" data-end=\"1783\">Pour briser ce cercle vicieux, Li Yao a propos\u00e9 cinq suggestions :<\/p>\n<ol data-start=\"1785\" data-end=\"3016\">\n<li data-start=\"1785\" data-end=\"2052\">\n<p data-start=\"1788\" data-end=\"2052\"><strong data-start=\"1788\" data-end=\"1834\">Encourager les entreprises \u00e0 se d\u00e9velopper \u00e0 l'international ensemble.<\/strong><br data-start=\"1834\" data-end=\"1837\" \/>Le gouvernement devrait soutenir les principales entreprises de motos et de machines g\u00e9n\u00e9rales de Chongqing, ainsi que leurs principaux fournisseurs, afin qu'elles puissent se d\u00e9velopper \u00e0 l'\u00e9tranger, acc\u00e9der \u00e0 des march\u00e9s mondiaux plus vastes et r\u00e9duire la surcapacit\u00e9 locale.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2054\" data-end=\"2296\">\n<p data-start=\"2057\" data-end=\"2296\"><strong data-start=\"2057\" data-end=\"2089\">Am\u00e9liorer la transparence des prix.<\/strong><br data-start=\"2089\" data-end=\"2092\" \/>Pour lutter contre la concurrence d\u00e9loyale, Li a propos\u00e9 que les autorit\u00e9s municipales publient r\u00e9guli\u00e8rement des donn\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence sur les co\u00fbts de production et les structures de prix des motos standard et des machines g\u00e9n\u00e9rales.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2298\" data-end=\"2584\">\n<p data-start=\"2301\" data-end=\"2584\"><strong data-start=\"2301\" data-end=\"2344\">Encouragez l'innovation et la diff\u00e9renciation.<\/strong><br data-start=\"2344\" data-end=\"2347\" \/>Le gouvernement devrait renforcer son soutien \u00e0 la recherche et au d\u00e9veloppement, \u00e0 la modernisation technologique et \u00e0 la transformation num\u00e9rique. Les entreprises devraient se concentrer sur le d\u00e9veloppement de produits uniques et \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e, adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents cas d'utilisation, plut\u00f4t que de se livrer \u00e0 une concurrence uniquement bas\u00e9e sur les prix.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2586\" data-end=\"2806\">\n<p data-start=\"2589\" data-end=\"2806\"><strong data-start=\"2589\" data-end=\"2634\">Renforcer la protection de la propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle.<\/strong><br data-start=\"2634\" data-end=\"2637\" \/>Les forces de l'ordre devraient s\u00e9vir davantage contre les produits contrefaits et de mauvaise qualit\u00e9, maintenir un ordre \u00e9quitable sur le march\u00e9 et prot\u00e9ger la dynamique d'innovation des entreprises l\u00e9gitimes.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2808\" data-end=\"3016\">\n<p data-start=\"2811\" data-end=\"3016\"><strong data-start=\"2811\" data-end=\"2843\">Am\u00e9liorer l'acc\u00e8s au financement.<\/strong><br data-start=\"2843\" data-end=\"2846\" \/>Les institutions financi\u00e8res devraient \u00eatre encourag\u00e9es \u00e0 d\u00e9velopper des produits financiers cibl\u00e9s afin d'aider les fabricants de motos et de machines en g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 obtenir plus facilement des financements.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa production et les ventes de motos de Chongqing repr\u00e9sentent plus d'un quart du total national, et son industrie des machines g\u00e9n\u00e9rales est \u00e9galement l'une des plus importantes de Chine. Mais ces deux industries sont aujourd'hui prises au pi\u00e8ge d'une concurrence interne f\u00e9roce\u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Li Yao, membre de la CCPPC de Chongqing, pr\u00e9sident de la Chambre d'importation et d'exportation de Chongqing et vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif du groupe industriel Zongshen, au cours des Deux Sessions de cette ann\u00e9e. 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