专业维修

专业维修与保养服务，适用于所有摩托车型号

优质零件

原厂及副厂零件均享保修服务

认证专家

经过工厂培训且拥有多年经验的机械师

慕虎，重庆

海外分店现状

本公司专注于南美市场，尤其侧重阿根廷，同时积极拓展非洲与亚洲业务。通过与肯尼亚ZANELLA和CAPTAIN等合作伙伴的协作，我们已构建起强大的全球销售与服务网络。.

本公司恪守以下原则： 总体规划、合理布局、可持续发展 在海外分店建设中。.
该 南美市场 作为我们的首要关注点， 阿根廷 作为关键目标市场；; 非洲、东南亚和中东 充当二级市场；而 北美和欧盟 是潜在市场，将在机遇出现时加以开发。.

  • 自2015年起，所有海外分店均已实施该政策。 摩托车产品维修、更换及退货责任规定, 明确规定免费维修或更换的时间、里程数及适用范围。.

  • 我们已建立客户档案，要求对客户投诉作出100%响应并及时处理。客户满意度已成为售后评估的关键绩效指标。.

  • 所有售后人员均从经验丰富的装配工和技术人员中选拔，上岗前必须通过年度技能考核。.
    此外，加强了服务后的复检工作，并在必要时派遣国内技术人员赴海外提供服务与培训支持。.

  • 制定全面的网络规划——进一步优化门店布局，完善运营模式，并鼓励合资门店的发展。.

  • 集中企业与客户资源——加快基础设施建设，优先建立三大中心及高端卖场。.

  • 升级业务与服务流程——通过完善IT系统、优化组织架构与职能分工、规范内外部布局，并借助统一的工作流程、服务标准及绩效管理机制，塑造一致的品牌形象。.

  • 提升服务质量——实施统一服务标准和样板展厅，建立集标准化、培训、激励、监督于一体的四位一体管理机制。.

  • 加大对巴西、俄罗斯等新兴市场的投资力度——在2-3年内完成产品认证，随后选定分销商并建立销售网点。.

  • 密切关注欧美地区的财务状况，并在条件允许时做好重返这些市场的准备。.

营销渠道不仅是产品分销的有效载体，更是流通行业的基础性基础设施。.
通过系统化的海外网络规划，我们认识到构建大规模、开放式、多功能、高覆盖的现代分销体系，对于引导和刺激生产与消费至关重要。.
加速产品市场的开发与优化，既能推动社会化产品的落地，又能提升企业运营效率，同时有效缓解资本与资源的制约。.

在南美洲，特别是阿根廷，我公司已与赞尼拉股份有限公司签署长期分销及代理协议。近年来，“赞尼拉”品牌整车及散件（CKD）的出口量保持稳定增长。.

“ZANELLA”在阿根廷运营四家组装厂，并拥有两家4S经销店——“K’1000摩托车”和“Secalis摩托车”。”
在乌拉圭，该公司拥有一家组装厂和两家4S经销店——“Pablo Motor”和“Eco Motor”。”
该公司拥有逾百名售后服务技术人员，并在阿根廷和乌拉圭设有众多零售网点，为整车、零部件及备件提供全面的线下与线上销售及售后服务。.
网络覆盖范围延伸至乌拉圭、巴拉圭、哥伦比亚、厄瓜多尔和秘鲁。.

在东南亚和中东地区，本公司主要通过授权代理合作伙伴开展业务。.
在肯尼亚（非洲），我们已设立全资子公司——CAPTAIN公司，负责在肯尼亚市场独家分销及零售我们的产品。.
该公司经营两大摩托车品牌——“CAPTAIN”和“TIGER”，这两款车型近年来均位列中国出口肯尼亚摩托车的榜首。.
“CAPTAIN Co.”在内罗毕运营一家旗舰4S经销店，并在何塞市设有分店，业务覆盖肯尼亚大部分发达地区。.
其零售和售后服务网点借鉴了中国农村摩托车销售网络的经验，同时融入了肯尼亚本土特色。.
肯尼亚还作为逐步向尼日利亚、加纳、安哥拉和南非扩张的桥头堡。.

在东欧（乌克兰和俄罗斯）及东南亚（缅甸和老挝）地区，我们通过中间商开展出口业务，确保高效的备件供应，并为收购市场提供快速的质量反馈。.

目前，本公司尚未在海外设立任何工厂、子公司或其他机构。.

慕虎，重庆

售后服务与保修规定

您将在此找到关于罗迪亚志愿者、最佳骑行服务等相关问题的解答。若以下内容未能解答您的疑问，请随时联系我们。.

  • 为提升产品信誉，保障制造、销售、使用及维修各方的权益——特别是维护消费者权益并强化售后服务——本规定依据国家《摩托车产品修理、更换、退货责任实施细则》制定。“

  • 本规定适用于重庆劲扬摩托车工业有限公司。涵盖经官方认证可标准化生产且通过检验的摩托车。（试用或折扣产品不在保修范围内。）

  • 这些规章制度由公司的销售与服务部及相关部门负责实施。.

  • 保修目的：
    秉持“质量第一，客户至上”的原则，我们将以认真负责、热情周到的态度服务用户，对质量问题进行客观公正的分析，确保评估准确无误，并严格执行本保修规定，为用户提供可靠的车辆保修服务。.

  • 保修原则：
    对于符合技术标准通过检验的摩托车，公司应负责保修期内因公司原因导致的产品质量故障。 保修遵循国家“三包”政策（修理、更换、退货），以修理调试为主，零部件更换为辅。若故障可通过更换单个部件解决，则不得更换总成。经“三包”服务后，车辆应符合公司全部技术规范。.

  • 对于因用户自行拆卸、改装、不当使用、维护或储存不当、违反操作维护说明，或未经公司或授权维修点许可擅自拆卸部件所造成的损坏，本公司不承担任何保修责任。.

  • 易耗件及易损件——例如灯泡、保险丝、标准紧固件、链轮、轮胎、链条、滤清器、刹车蹄片、垫片、火花塞及各类控制线缆——不在保修范围内。.

  • 因分销商管理、储存或运输不当导致的包装或组件损坏（例如箱体破损或被撬开、部件缺失或腐蚀）应由分销商承担责任。.

  • 对于超出“三包”期限或因不可抗力造成的车辆损坏，公司概不负责。.

  • 若车辆性能与可靠性未受影响，且问题仅限于主观感知（如噪音、振动、热感），且无客观依据判定为质量缺陷，公司不承担责任。.

  1. 根据“谁销售，谁负责”的原则，经销商必须在交车时对车辆进行检验和适当调整，向客户说明使用方法，并填写“三包”凭证。用户必须严格按照产品说明书操作和维护车辆。.

  2. 保修期：
    自发票日期起，在国家“三包”政策基础上，公司将发动机保修里程从6,000公里延长至 10,000 公里. 若车辆在一年内或行驶10,000公里内（以先到者为准）出现故障，则适用“三包”政策。（注：超出任一期限即终止保修。）

  3. 保修范围与保障内容：

保修期组件名称故障类型服务方法
1年或10,000公里发动机本体、气缸盖、曲轴与连杆、变速箱、活塞壳、化油器、车架、轮辋结构损伤，齿轮齿断裂免费维修或更换
6个月或6,000公里电气开关、继电器、整流器、点火器、活塞环、油封、垫片、油箱故障，漏油，镀层腐蚀免费维修或更换
1年或6,000公里发动机线圈，凸轮摇臂，减震器，摆臂，启动电机电气故障，漏油免费维修或更换
3个月或3,000公里闪光器，油漆涂层，消音器，喇叭漆面剥落，内部脱离免费维修或更换

  • 更换任何“三包”部件后，经销商必须贴上“三包故障标签”，准确填写所有必要信息，并妥善保管故障部件。随后，这些部件必须送至省级（或地区级）分销商处进行进一步评估。.

  • 经省级（或区域）分销商确认符合条件后，故障部件应被回收并定期返还至公司。.

  • 收到后，公司将进行最终核验。符合“三包”更换条件的零部件将予以相应记账；不符合条件的零部件应按指示现场退回或报废处理。.

  • 电瓶规格：
    在六个月或6,000公里内，若出现前照灯昏暗、喇叭声弱或无法使用电启动等问题，请按以下步骤分析原因：

    1. 检查电池电压是否过低，以及电解液液位是否充足（必要时添加蒸馏水）。.

    2. 通过将20安培电流表串联接入蓄电池端子来测量车辆充电电流；在3,000转/分钟时，充电电压应为 12.5V ± 1.5V, 这是正常的。.

    3. 若充电系统运行正常（若非如此，请检查整流器和发电机），则拆下蓄电池并使用等于 额定容量的20% 充电六小时（电量严重不足时延长充电时间）。电压高于 12.5伏特 充电后视为正常。.

    4. 若充电后电压未上升，或电池快速放电，可初步判定为 电池质量缺陷, 应送交省级或地区分销商进行检验。.

  • 后减震器：
    在一年或6,000公里内，若发生漏油或卡滞现象，请首先检查是否因附加配件、压缩上支架、弯曲活塞杆或凹陷减震器管导致外部损伤。.
    若存在此类损伤，则表明减震器的自由行程受到干扰，导致油封磨损或泄漏，并且 不属于“三包”范围。”
    若渗漏系由油封质量问题引起，该部件可送至省级（或区域）经销商处进行验证及更换。.

  • 前减震器：
    在一年或6,000公里内，若发生漏油现象，该部件可作为“三包”项目予以更换，或在可行的情况下通过更换油封进行维修。.

  • 燃油箱：
    在六个月或6,000公里内，若发生漏油或大面积漆面剥落，请先检查是否有凹陷或撞击痕迹。.
    人为因素造成的损害是 不属于“三包”范围。”
    经公司核实的天然涂料剥落现象，符合更换条件。.

  • 轮毂：
    自购买之日起一年内或行驶10,000公里内，若轴承内孔在无外力作用下出现变形、自然弯曲或因内部杂质导致的开裂，可将该部件送至省级（或地区级）经销商处进行分析与验证。.
    若由外力造成，则 不属于“三包”范围。”

  • 框架：
    一年或10,000公里内，若出现焊缝裂纹或车架变形，首先需判断是否由碰撞或交通事故引起。.
    应特别注意转向头轴承上的任何撞击痕迹。.
    若确认原因系材料或制造缺陷，该部件应送至公司售后部门进行评估并更换。.

  • 化油器：
    在一年或10,000公里内，若出现混合气过浓（排气管冒黑烟）、怠速不稳或启动困难等故障——尤其在使用一段时间后——请进行清洗与调整。.
    若问题源于铸造缺陷（例如无法修复的多孔泄漏），则可更换化油器。.

  • 轮胎：
    在三个月或3,000公里内，若出现起泡、开裂或严重表面剥离现象，请先检查磨损程度以判断是否因过度使用导致，并检查是否有外部割伤或穿孔。.
    若缺陷出现在新轮胎上，请标记受影响区域并将其寄送至公司售后服务部门进行验证。.

  • 消音器：
    在三个月或3,000公里内，若镀铬层剥落或出现异常噪音，请检查是否有凹陷或穿孔。.
    保修期外的撞击损坏或自然老化 未涵盖; 然而，天然铬层剥落现象可由公司核实后予以更换。.

  • 仪表盘：
    在三个月或3,000公里内，若里程表无法运行或指针无法复位，且未发现外部磨损，可将故障送至省级（或地区级）经销商处进行评估。.
    可调式故障应予修复。.

  • 其他消耗品及易损件：
    常规易损件，如保险丝、离合器摩擦片、链轮、链条、火花塞、标准紧固件及塑料外观件等。 不符合“三包”退货或换货条件。.

  • 包装损坏：
    若拆箱时发现任何外部部件损坏，必须立即拍照，并将附有照片及损坏部件的《拆箱损坏报告》及时寄回工厂。.
    经核实后，该公司将提供一份 60%学分 总零件价值的.

  • 法律条款：
    本规定与国家法律、行政法规有冲突时，, 相关国家法律法规应优先适用。.

常见问题解答