“重庆市政协委员、重庆市进出口商会会长、宗申工业集团执行副总裁李尧在今年的两会上表示:”重庆摩托车产销量占全国四分之一以上,通用机械产业也位居全国前列。但这两个行业目前都陷入了激烈的内部竞争。”.
李带来了一份题为 “《关于遏制重庆市摩托车及通用机械行业恶性内部竞争的建议》”
数十年来,重庆始终引领着中国摩托车产业的发展,孕育了宗申、隆鑫、力帆、银翔等知名品牌。这些企业至今仍稳居全国摩托车产量、销量和出口量前十名。重庆同时也是重要的通用机械制造中心,拥有500余家企业,年产量逾1400万台,约占全国总产量的半数。.
“李表示:‘重庆一直高度重视支持摩托车和通用机械行业,甚至在’33618”规划中将其列为重点扶持产业。然而,这两个行业如今已陷入激烈竞争,甚至到了自相残杀的地步。“
以摩托车为例,李指出,竞争已从车型和价格升级到配置、配件和定制改装。过去几年“价格战”导致销售价格停滞不前,而产品同质化和低端定位问题愈发严重。.
为打破这种循环,李耀提出了五点建议:
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鼓励企业携手走向全球。.
政府应支持重庆领先的摩托车和通用机械企业及其核心供应商拓展海外市场,以进入更广阔的全球市场,同时缓解本地产能过剩问题。. -
提高价格透明度。.
为应对破坏性竞争,李建议市政府定期公布标准摩托车和通用机械产品的生产成本及价格结构参考数据。. -
促进创新与差异化。.
政府应加强对研发、技术升级和数字化转型的支持力度。企业应专注于开发针对不同应用场景的独特高价值产品,而非仅以价格竞争。. -
加强知识产权保护。.
执法部门应加大对假冒伪劣商品的打击力度,维护公平的市场秩序,保护合法企业的创新动力。. -
改善融资渠道。.
应鼓励金融机构开发针对性金融产品,帮助摩托车及通用机械制造商更便捷地获得融资。.



